原文传递
一种全局故障安全城市轨道交通车载运行控制方法
| 专利名称： | 一种全局故障安全城市轨道交通车载运行控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种全局故障安全城市轨道交通车载运行控制方法，包括以下步骤：车载运行控制系统通过车载全局故障安全接口模块实时接收列车车辆结构、轨道线路、自然灾害、消防环控、牵引供电故障检测信息；对危及行车安全的故障信息，采取扣车、限速或紧急停车安全措施。本发明具有及时响应意外事故、保证列车运行安全特点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京交通大学 |
| 发明人： | 仲维锋;徐洪泽;赵鸿鸣;张文静;刘湘黔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-03-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410076528.7 |
| 公开号： | CN103909939A |
| 分类号： | B61C17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号 |
| 主权项： | 一种全局故障安全城市轨道交通车载运行控制方法，其特征在于，包括以下步骤：车载运行控制系统通过车载全局故障安全接口模块实时接收列车车辆结构、轨道线路、自然灾害、消防环控、牵引供电故障检测信息；对危及行车安全的故障信息，采取扣车、限速或紧急停车安全措施。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
