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一种全局故障安全城市轨道交通轨旁运行控制方法
| 专利名称： | 一种全局故障安全城市轨道交通轨旁运行控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种全局故障安全城市轨道交通轨旁运行控制方法，包括以下步骤：轨旁运行控制系统的联锁控制器通过轨旁全局故障安全接口模块实时接收轨道线路、自然灾害、消防环控、牵引供电故障检测信息，对危及行车安全的故障信息，联锁控制器采取关闭信号机、禁止排列进路、禁止开放信号机安全措施；区域控制器接收联锁控制器转发的故障检测信息，对危及行车安全的故障信息，区域控制器采取收回或取消列车移动授权安全措施。本发明具有及时响应意外事故、保证列车运行安全特点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 浙江浙大网新集团有限公司 |
| 发明人： | 赵鸿鸣;徐洪泽;仲维锋;张文静;刘湘黔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-03-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410076882.X |
| 公开号： | CN103895658A |
| 分类号： | B61C17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 310052 浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼 |
| 主权项： | 一种全局故障安全城市轨道交通轨旁运行控制方法，其特征在于，包括以下步骤：轨旁运行控制系统的联锁控制器通过轨旁全局故障安全接口模块实时接收轨道线路、自然灾害、消防环控、牵引供电故障检测信息，对危及行车安全的故障信息，联锁控制器采取关闭信号机、禁止排列进路、禁止开放信号机安全措施；区域控制器接收联锁控制器转发的故障检测信息，对危及行车安全的故障信息，区域控制器采取收回或取消列车移动授权安全措施。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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