专利名称: | 无火回送机车停放制动缸快速制动、缓解的装置及方法 |
摘要: | 本发明的无火回送机车停放制动缸快速制动、缓解的装置及方法,停放制动缸10通过其塞门5与变向阀4的一端连接,变向阀4的另两端分别与制动机9及双向电磁阀3的a端连接,双向电磁阀3的p端与储风缸2连接,还与总风缸8的逆止阀1连接,列车管7通过其逆止阀6与双向电磁阀3的p端连接。实施停放制动:操作无火机车司机室停放制动“作用按钮”,控制双向电磁阀3的a口连通0口,将停放制动缸11的压缩空气排入大气,使停放制动缸11处于作用状态。无火回送:列车管7接通无火机车,操作无火机车司机室停放制动“缓解按钮”,控制电磁阀3的p口接通a口,列车管7的持续压力充入停放制动缸10,停放制动缸缓解。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
发明人: | 赵全福;于来洋;孟贺;王振宏;方志力 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-04-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201410155042.2 |
公开号: | CN103895667A |
分类号: | B61H13/00(2006.01)I |
申请人地址: | 116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号 |
主权项: | 一种无火回送机车停放制动缸快速制动、缓解的装置,包括停放制动缸塞门、变向阀和双向电磁阀,停放制动缸通过其塞门与变向阀的一端连接,变向阀的另两端分别与制动机及双向电磁阀的a端连接,双向电磁阀的p端与储风缸连接,还与总风缸管路的逆止阀连接,其特征在于列车管通过其逆止阀与双向电磁阀的p端连接。 |
所属类别: | 发明专利 |