专利名称: | 前置式手动缓解停放制动缸 |
摘要: | 本实用新型是一种机车车辆、城市轨道交通车辆基础制动装置中的制动执行装置。该装置在停放制动活塞体充压力空气的一侧设置手动拉杆,在活塞体内部的非自锁螺杆上套有非自锁螺母,非自锁螺母的外侧加工成外花键,通过内花键、作用弹簧和棘轮与手动拉杆联合成一个手动缓解机构,在压力空气和停放弹簧的作用下,实现充气缓解和排气制动,拉动手动拉杆时实现手动缓解。由于手动拉杆和棘轮设置在活塞体的充压力空气一侧,所以在制动缸空气作用力和停放制动弹簧力的作用下,停放制动缸的各种功能可以直接实现。因为外花键与非自锁螺母为一个组合部件,所以 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 上海铁道大学 |
发明人: | 应之丁; 吴萌岭 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-07-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99227840.6 |
公开号: | CN2382614 |
分类号: | B61H13/02 |
申请人地址: | 200331上海市真南路450号 |
主权项: | 权利要求书 1.一种适用于机车车辆、城市轨道交通的前置式手动缓解停放制动缸,出 停放制动缸缸体、停放制动活塞体和手动缓解机构组成,其特征是在停放制动 活塞体(3)充压力空气的一侧设置手动拉杆(2),在活塞体(3)内部的非自 锁螺杆(6)上套有非自锁螺母(7),非自锁螺母(7)的外侧加工成外花键(10), 通过内花键(9)、作用弹簧(4)与棘轮(1)与手动拉杆(2)联合成一个手动 缓解机构。 |
所属类别: | 实用新型 |