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原文传递一种空挂列的地铁车辆及其方法

专利名称：	一种空挂列的地铁车辆及其方法
摘要：	本发明涉及一种空挂列的地铁车辆及其方法，在解决地铁拥堵的技术领域，主车空挂副车两次靠站，副车在拥堵站瞬间带走满列乘客。主副车承载双倍乘客填补150年的技术空白，1小时“建造”一条地铁线。快速消除拥堵、建立良好的乘车秩序是地铁服务所追求的社会责任，各国政府积极支持最高境界的现代服务，齐心协力让乘客心情舒畅。中国历史上有名的田忌赛马，揭示创新改变现状、巧争获胜。二次停靠技术的特点是：副车30秒带走拥堵站3000乘客、30分钟内3万，给乘客带来额外的惊喜和安慰；本发明方便、简单、实用，性价比更好的流量翻倍，北京、莫斯科、纽约、东京、首尔分享发明改变世界。本发明还可广泛用于轨道交通的高铁及铁路春运等。
专利类型：	发明专利
申请人：	李庆
发明人：	李庆
专利状态：	有效
申请日期：	2014-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410090114.X
公开号：	CN103895653A
分类号：	B61B1/00(2006.01)I
申请人地址：	200120 上海市浦东新区陆家嘴街道崂山五村548号503室
主权项：	本发明一种空挂列的地铁车辆及其方法，包括主车、副车等组成，其特征在于：主车空挂副车。主副车二次停靠站台的步骤是：主副车辆到站后主车靠站，打开主车门，乘客上下车，关闭主车门；车辆开动副车首次靠站，打开副车门，乘客上车，关闭副车门后主副车开往下一站。
所属类别：	发明专利