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多式联运货车、货物进出的操作方法及其用途
| 专利名称： | 多式联运货车、货物进出的操作方法及其用途 |
| 摘要： | 本发明涉及一种多式联运货车，用于在带或不带半拖车的货车或者主要由半拖车构成的货车的内部运输公路车辆。该货车具有两个联接毂体和一个中心毂体，通过列车的纵向移动和经过牵引杆(1)，它们与容腔坡道(32)结合，彼此连接在—起或分开，而中心毂体从轨道上升起或降低到轨道上，其中，可以放置小车轮。货车还具有纵向构件(4)和滑板(13)。还提供了其它操作和／或安全部件：在牵引杆和容腔中的滚动元件、自定心元件(8)、锁扣(9)和相应的技术安全装置、自动坡道(5)、主软管的自动联接系统和围绕转向架的凹槽结构，在中间(2)和端部区域(3)加强转向架。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 路易斯·菲利佩·达吉亚努内斯 |
| 发明人： | 路易斯·菲利佩·达吉亚努内斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2012-06-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201280029432.4 |
| 公开号： | CN103732469A |
| 分类号： | B61D3/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 葡萄牙恩特龙卡门图 |
| 主权项： | —种多式联运货车，包括一个结构，该结构包括以下部件：?中心毂体(16)；?联接毂体(15)；?联接毂体容腔(32)；?联接接头(1)；?内坡道系统(12)?关闭系统；?自动坡道(5)，用于辅助公路车辆的进/出；?压缩空气系统的自动联接器；?选择/关闭压缩空气的机械装置；?下部车轮系统(6)，用于支撑和保持中心毂体对准；?在同一个转向架上的活节联接毂体系统；?阻尼芯插头系统。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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