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正面全宽碰撞试验中假人胸部伤害研究
| 题名： | 正面全宽碰撞试验中假人胸部伤害研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 商恩义 杜亮 苏国强 段富强 |
| 作者单位： | 上海东方久乐汽车安全气囊有限公司,上海,201201 |
| 关键词： | 正面全宽碰撞 台车试验 胸部伤害 座椅刚度 水平角度 方向盘 |
| 摘要： | 通过台车试验，对受方向盘角度影响和座椅刚度等影响下的几种典型的胸部伤害情况进行了分析研究，指出了在无安全气囊或气囊作用偏弱的情况下，方向盘的水平角度一般时容易造成胸部加速度偏大，方向盘水平角度偏大时容易造成胸位移偏大；另外，也指出了碰掩中，坐垫的深度偏大和前端刚度偏强时容易增大假人胸部伤害，坐垫前端刚度偏弱时导致假人下沉可造成胸部伤害指标提高，这为约束系统的匹配提供了参考。 |
| 会议日期： | 20110824 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2011-08-24 |
| 母体文献： | 2011第十四届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.61 U467.14 |
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