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发动机主动控制悬置原理与应用
| 题名： | 发动机主动控制悬置原理与应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于恩中 |
| 作者单位： | 河南农业大学机电工程学院 河南郑州 450002 |
| 关键词： | 汽车发动机 悬置系统 主动控制 节能降耗 |
| 摘要： | 发动机主动控制悬置是解决提高环保性能、降低燃耗要求与降低汽车振动噪声，满足发动机高水平振动控制的要求之间冲突的重要途径。本文主要就发动机主动控制的基本理论依据以及常用的主动控制悬置技术进行了论述，并指出发动机主动控制悬置是未来发动机悬置的主要研究方向。 |
| 会议日期： | 201203 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第八届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-02-29 |
| 母体文献： | 第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U464 |
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