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混合动力公交车道路工况识别控制
| 题名： | 混合动力公交车道路工况识别控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Wang Wei 汪伟 Guo Jun 郭俊 Li Xue-Feng 李雪峰 Wang Wen-Ming 王文明 |
| 作者单位： | Hunan SR Times Electric Vehicle o.,Ltd,Zhuzhou,Hunan 412007, hina 湖南南车时代电动汽车股份有限公司,湖南 株洲 412007 |
| 关键词： | 混合动力公交车 道路工况识别 模糊控制 典型驾驶循环 燃油经济性 |
| 摘要： | 在混合动力车辆的开发中，车辆行驶工况的分析是混合动力车辆设计的基础。本文以混合动力公交车为研究对象，通过对典型驾驶循环的分析，将平均速度和怠速时间比例作为特征量，提炼出了道路工况的若干模式，并基于模糊控制的理论来对道路工况进行模式识别以更好地实现混合动力公交车的能量管理策略。仿真表明，基于道路工况识别的优化控制策略可以有效地提高燃油经济性。 |
| 会议日期： | 200912 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
| 出版日期： | 2009-11-30 |
| 母体文献： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.13 U469.72 |
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