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直线式公交停靠站公交车流对社会车流的影响分析
| 题名： | 直线式公交停靠站公交车流对社会车流的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韦佼 赵龙 |
| 作者单位： | 中国人民公安大学,北京,102623 |
| 关键词： | 直线式公交停靠站 形式 延误 仿真 |
| 摘要： | 公交停靠站作为公共交通运行的节点，承担着满足公交车辆停靠和乘客上下车的任务。而直线式公交停靠站处公交车辆的停靠需占用一条机动车道，这必将会对经过的社会车辆有一定影响。本文首先对道路上存在的直线式公交停靠站进行分类，并分析其利弊。其次，在分析了直线式公交停靠站特性的基础上，根据交通波理论，得到交通流延误公式。最后，运用vissim 仿真， 验证理论计算结果与实际仿真结果的一致性。 |
| 会议日期： | 20130926 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 第八届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2013-09-26 |
| 母体文献： | 第八届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | U49 F29 |
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