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原文传递一种用于货物列车的制动系统

专利名称：	一种用于货物列车的制动系统
摘要：	本发明涉及一种用于货物列车的制动系统，包括空气制动机构，所述的空气制动机构包括空气分配阀(3)和制动缸(5)，所述的空气分配阀(3)通过第一制动支管(2)分别连接列车管(1)及制动缸(5)，所述的空气分配阀(3)连接有副风缸(301)和加速缓解风缸(302)，所述的制动缸(5)将作用力传到货物列车的闸瓦，所述的制动系统还包括三通阀(4)和液力阻尼器制动机构，所述的三通阀(4)的入口与所述的空气分配阀(3)连接，两个出口分别与所述的制动缸(5)和所述的液力阻尼器制动机构连接，与现有技术相比，本发明具有减少闸瓦磨耗、车轮踏面损伤等优点。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	同济大学
发明人：	应之丁;夏健博;颜松
专利状态：	有效
申请日期：	2015-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201511003172.5
公开号：	CN105539407A
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司 31225
代理人：	叶敏华
分类号：	B60T13/24(2006.01)I
申请人地址：	200092 上海市杨浦区四平路1239号
主权项：	一种用于货物列车的制动系统，包括空气制动机构，所述的空气制动机构包括空气分配阀(3)和制动缸(5)，所述的空气分配阀(3)通过第一制动支管(2)分别连接列车管(1)及制动缸(5)，所述的空气分配阀(3)连接有副风缸(301)和加速缓解风缸(302)，所述的制动缸(5)将作用力传到货物列车的闸瓦，其特征在于，所述的制动系统还包括三通阀(4)和液力阻尼器制动机构，所述的三通阀(4)的入口与所述的空气分配阀(3)连接，两个出口分别与所述的制动缸(5)和所述的液力阻尼器制动机构连接，制动时，列车管(1)中的压力空气通过所述的空气分配阀(3)和三通阀(4)分别控制所述的制动缸(5)和液力阻尼器制动机构对货物列车产生制动作用。
所属类别：	发明专利