当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 面向汽车耐撞性优化设计的修正响应面模型研究
题名: 面向汽车耐撞性优化设计的修正响应面模型研究
正文语种: 中文
作者: 刘波 詹振飞 杨俊祺 陆波 陈海波
作者单位: 长安汽车研究总院 重庆大学
关键词: 有限元模型 响应面 贝叶斯推理 偏差修正 汽车被动安全
摘要:   在汽车设计中,为了减少计算时间及提高设计流程的效率,响应面模型(Response Surface Model,RSM)是被广泛用作有限元的代理模型。然而,RSM会引入模型偏差等附加的不确定性源。模型偏差对于预测结果的稳健性以及可信度有很大影响,因此在模型进行外推预测以及优化设计前就应解决RSM的偏差问题。基于贝叶斯推理的模型外推方法在此得到研究,其有效性通过在汽车被动安全系统中的应用得到了验证。
会议日期: 20141022
会议举办地点: 上海
会议名称: 2014中国汽车工程学会年会
出版日期: 2014-10-22
母体文献: 2014中国汽车工程学会年会论文集
分类号: V43 V21
检索历史
应用推荐