专利名称: |
一种列车供电主电路 |
摘要: |
本发明公开了一种列车供电主电路,包括一个或多个交流供电模块,所述交流供电模块包括依次连接的单相整流模块、中间直流电路模块和逆变模块,单相整流模块与铁路供电网连接,所述单相整流模块的输出端并联,所述单相整流模块通过开关(K1/../Kn)与铁路交流供电网连接;还包括辅助逆变模块,所述辅助逆变模块的输入端与其中一个中间直流电路模块连接。本发明具有地域适应性强,满足全区域运行需求,可实现列车跨区域无缝切换对接,生存能力强等优点。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
株洲中车时代电气股份有限公司 |
发明人: |
刘海涛;章志兵;刘良杰;高峻;叶海峰;李文亮;周坚;邹档兵;陈发启;周少云 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610563554.1 |
公开号: |
CN106059327A |
代理机构: |
湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 |
代理人: |
周长清;蒋维特 |
分类号: |
H02M5/40(2006.01)I |
申请人地址: |
412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 |
主权项: |
一种列车供电主电路,包括一个或多个交流供电模块,所述交流供电模块包括依次连接的单相整流模块、中间直流电路模块和逆变模块,单相整流模块与铁路供电网连接,所述单相整流模块的输出端并联,其特征在于:所述单相整流模块通过开关(K1/../Kn)与铁路交流供电网连接;还包括辅助逆变模块,所述辅助逆变模块的输入端与其中一个中间直流电路模块连接。 |
所属类别: |
发明专利 |