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城际铁路自主化列控车载系统中的扩展单元
| 专利名称： | 城际铁路自主化列控车载系统中的扩展单元 |
| 摘要： | 本发明公开了一种城际铁路自主化列控车载系统中的扩展单元，扩展单元扩展了ATP系统的通信接口和继电接口，作为信息交互通道分别与车载ATP系统、车载ATO系统、RTU系统以及列车接口单元连接，实现四者之间的相互通信。扩展单元采用二乘二取二架构，扩展单元中的通信单元1和通信单元2为热备冗余关系，当其中一路通信单元出现故障时，另一路通信单元由备用状态转换为主用状态，从而实现整个系统的不间断运行。此外，本发明还实现了既有ATP和ATO的协同配合，同时便于从CTCS?2级升级至CTCS?3级。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所 |
| 发明人： | 赵东旭;贺广宇;唐俊;开祥宝;徐宁;徐效宁;王财进;汪洋;张淼;李一楠;王瑞;唐明亮;易海旺;郑理华;吕书丽;刘德超;何雷强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-05-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610322150.3 |
| 公开号： | CN105882689A |
| 代理机构： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 |
| 代理人： | 郑立明;郑哲 |
| 分类号： | B61L15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100081 北京市海淀区大柳树路2号中国铁道科学研究院通信信号研究所 |
| 主权项： | 一种城际铁路自主化列控车载系统中的扩展单元，其特征在于，包括：所述扩展单元作为信息交互通道分别与车载ATP系统、车载ATO系统、RTU系统以及列车接口单元连接，实现四者之间的相互通信；其中，所述车载ATP系统通过扩展单元将列车当前时间、列车位置、速度、运行等级、移动授权、人工开门动作、ATO允许命令、车门状态、左右门使能命令、折返允许命令和列车停准停稳信息发送给车载ATO系统；通过扩展单元将列车位置、屏蔽门开关命令和列车停准停稳信息发送给RTU系统；通过扩展单元将折返允许命令、左右门使能命令和ATO允许命令发送给列车接口单元。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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