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用于管理铁路车辆的方法及根据该方法操作的铁路车辆
| 专利名称： | 用于管理铁路车辆的方法及根据该方法操作的铁路车辆 |
| 摘要： | 本申请公开了一种用于管理铁路车辆的方法，该铁路车辆包括：马达(6)，该马达与底盘(2)连接；第一轴(3)和第二轴(4)，该第一轴和第二轴与马达(6)功能性连接；流体静压类型的第一传动部件(7)和流体动力类型的第二传动部件(8)(通常定义为“齿轮”，它能够为流体动力或机械类型)，用于使得马达与第一轴和第二轴连接；该方法包括以下步骤：选择用于管理车辆(1)的配置；以及至少根据车辆(1)的管理配置来在第一操作状态和第二操作状态之间转换车辆，在该第一操作状态中，第一传动部件(7)或第二传动部件(8)起作用，在该第二操作状态中，第一传动部件(7)和第二传动部件(8)同时起作用。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 意大利;IT |
| 申请人： | 泰斯美克股份有限公司 |
| 发明人： | A·尼蒂 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-02-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201580005964.8 |
| 公开号： | CN105939918A |
| 代理机构： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
| 代理人： | 许剑桦 |
| 分类号： | B61C9/14(2006.01)I |
| 申请人地址： | 意大利米兰 |
| 主权项： | 用于管理铁路车辆的方法，所述车辆包括：底盘(2)；马达(6)，所述马达与底盘(2)连接；至少一个第一轴(3)和至少一个第二轴(4)，所述第一轴和第二轴与底盘(2)连接，且与马达(6)功能性连接；流体静压类型的第一传动部件(7)，用于使得所述马达(6)与所述第一轴(3)连接；流体动力类型或机械类型的第二传动部件(8)，用于使得所述马达与所述第二轴(4)连接；所述方法包括以下步骤：选择用于管理车辆(1)的配置；至少根据车辆(1)的管理配置来在第一操作状态和第二操作状态之间转换所述车辆，在所述第一操作状态中，第一传动部件(7)或第二传动部件(8)起作用，在所述第二操作状态中，第一传动部件(7)和第二传动部件(8)同时起作用。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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