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用于装载铁路车辆的方法和铁路车辆
| 专利名称： | 用于装载铁路车辆的方法和铁路车辆 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于利用根据体积V s 和质量m s 计算的散装材料的密度，与最大允许总装载质量m max 相关地，计算轨道车辆(1)的散装材料锥体(14)的最大填充高度的方法，其中离开装载点(11)的散装材料的运动被自动地控制以用于实现对于轨道车辆(1)的最大允许总装载质量m max 。根据本发明的方法允许最大填充同时避免超过每轴的允许质量。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 奥地利;AT |
| 申请人： | 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 |
| 发明人： | T·布莱切格尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-01-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201580006751.7 |
| 公开号： | CN105940158A |
| 代理机构： | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 |
| 代理人： | 赵飞;郭红丽 |
| 分类号： | E01B27/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 奥地利维也纳 |
| 主权项： | 一种使轨道建修车辆(1)装载散装材料的方法，其中在形成具有限定散装材料高度h s 的堆栈锥体(14)之后，所述散装材料沿所述轨道建修车辆的运输方向或纵向方向(8)相对于散装材料容器(5)移动离开装载点(11)，并且新的堆栈锥体(14)形成，其特征在于以下方法步骤：a)借助于所述散装材料高度h s ，计算在所述装载点(11)的区域中形成的所述堆栈锥体(14)的体积V s ，b)在支撑所述轨道建修车辆(1)的轨上行走机构(2)处测量装载所引起的力效应，并且由此计算所述堆栈锥体(14)的质量m s ，c)利用根据所述体积V s 和所述质量m s 计算的散装材料密度，与所述轨道建修车辆(1)的最大允许总装载质量m max 相关地，计算所述堆栈锥体(14)的最大堆栈高度，并将所述最大堆栈高度可选地指示给操作员，和/或离开所述装载点(11)的所述散装材料的移动被自动地控制，以用于实现所述最大允许总装载质量m max 。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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