专利名称: | 一种移动闭塞城轨列车追踪仿真方法 |
摘要: | 一种移动闭塞城轨列车追踪仿真方法,包括下述步骤:S1、将城轨线路、控制信号、城轨模拟列车等实体归类处理,建立基础数据模块,S2、建立模拟参数定义模块,S3、建立系统运行模块,S4、根据需要,设置并调用各类列车运行模拟时所需的基础数据;S5、输入模拟参数,将所需模拟的环境具体化、数字化;S6、进入系统模拟运行:S7、输出追踪结果数据;S8、绘制追踪结果曲线并确定追踪结果。该仿真方法采用的仿真系统成本低,维护周期短,仿真系统操作简单、方便,运行可靠,人性化好;可紧密结合教学实际需要,针对性强。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 广西;45 |
申请人: | 柳州铁道职业技术学院 |
发明人: | 黄聪;赵宁;蒋笑宇;金丽丽 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-08-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201610627965.2 |
公开号: | CN106250629A |
代理机构: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 |
代理人: | 李志华 |
分类号: | G06F17/50(2006.01)I |
申请人地址: | 545616 广西壮族自治区柳州市文苑路2号 |
主权项: | 一种移动闭塞城轨列车追踪仿真方法,其特征在于:包括下述步骤:S1、将城轨线路、控制信号、城轨模拟列车等实体归类处理,建立基础数据模块,该模块包括:1)城轨坡道数据、2)城轨曲线数据、3)城轨隧道数据、4)城轨桥梁数据、5)信号机数据、6)城轨区段属性数据、7)城轨列车数据及控制信号闭塞方式定义;S2、建立模拟参数定义模块,该模块包括:1)自定义列车、2)现有城轨列车、3)自定义线路、4)现有城轨线路、5)追踪时间控制;S3、建立系统运行模块,该模块包括:1)列车运行状态模块、2)跟踪间隔计算模块、3)记录模块;S4、在参数定义完毕并确认无误后, 根据需要, 设置并调用各类列车运行模拟时所需的基础数据;S5、输入模拟参数,将所需模拟的环境具体化、数字化;S6、进入系统模拟运行:S61、计算追踪间隔并记录列车运行状态数据和追踪间隔数据;S62、将前车的尾部位置设置为目标停车点,推算常规制动曲线、紧急制动曲线、正常制动曲线、正常行驶曲线;S63、追踪距离判断和控制;S7、输出追踪结果数据;S8、绘制追踪结果曲线并确定追踪结果。 |
所属类别: | 发明专利 |