专利名称: |
一种轨道列车的车轮探伤系统 |
摘要: |
本申请提供了一种轨道列车车轮探伤系统,包括设置在机械臂上的载体框架,在载体框架上设置有多个超声波探头。在对火车车轮进行检测时,可以利用机械臂将载体框架贴合车轮,载体框架上的超声波探头在相应控制系统的控制下即可对车轮进行检测,由于载体框架上设置有多个超声波探头,而每个超声波探头对车轮的不同部位进行探测,因此多个超声波探头则个对车轮的多个部位进行同时探测,同时检测的部位较多,从而能够提高检测效率。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京主导时代科技有限公司 |
发明人: |
赵全轲;高晓蓉;王泽勇;王黎;张渝;彭建平;杨凯;彭朝勇;张兴宇;王小伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610800128.5 |
公开号: |
CN106394605A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
张忠魁;王宝筠 |
分类号: |
B61K9/12(2006.01)I |
申请人地址: |
100160 北京市丰台区南四环西路188号十区32号楼(园区) |
主权项: |
一种轨道列车的车轮探伤系统,其特征在于,包括安装在机械臂上的载体框架,其中:所述探伤安装架上设置有多个超声波探头,所述超声波探头用于对所述轨道列车的车轮的不同部位进行探测,并输出超声波检测信号;所述载体框架包括同轴开合模式的第一框架和第二框架;第一框架的一端与所述第二框架的一端通过紧固螺栓相铰接,并在两者衔接处设置有限位插片。 |
所属类别: |
发明专利 |