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轨道车辆和大客车空调送舒适风节能装置
| 专利名称： | 轨道车辆和大客车空调送舒适风节能装置 |
| 摘要： | 本发明提供一种轨道车辆和大型客车空调送舒适风节能装置，提出了轨道车辆和大型客车各种空调机组蒸发器的热交换采用高效横流风机送舒适风节能装置，而且还提出了轨道车辆遇到停电故障，切换到车内自带电源，仅供驱动空调机组内蒸发横流风机送室外风到车内送风道大循环，排除车内空气的节能装置。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 李丹 |
| 发明人： | 李丹 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-11-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201611011461.4 |
| 公开号： | CN106494441A |
| 分类号： | B61D27/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 266012 山东省青岛市北区无棣路2号甲1905户 |
| 主权项： | 一种高速轨道车辆客车空调送舒适风节能装置，包括壳体，在所述壳体内设置有空调循环系统，空调循环系统包括位于壳体中部腔室有压缩机、四通阀，位于车厢端部壳体一侧腔室有冷凝器和冷凝风机，在壳体中侧部两侧各有至少一个为压缩机散热的通风窗，在压缩机与冷凝风机隔板上有至少一个散热通风口，壳体另一侧腔室有膨胀阀、蒸发器和蒸发风机，控制器，在所述壳体宽度侧壁上设置有送风口，底壁上设有回风口， 其特征在于：在所述蒸发风机采用蒸发横流风机，在蒸发横流风机出风道出风口设置有辅助电加热装置，所述出风道由上导风板、下导风板和两端横流风机和蒸发器的支架组成，围绕蒸发横流风机下侧端设置有至少一组蒸发器，所述蒸发器间有至少一个不经过蒸发器的车内空气通风口，所述车内空气通风口有至少一进风量调节装置，通过电机驱动控制可旋转的进风量调节板，在蒸发器的下端有至少一个接水盘，在接水盘和下导风板之间有至少一个弧形导风板，接水盘侧面有至少一个连接排水管到冷凝器腔室内，在蒸发器和回风口间有至少一个空气过滤装置，在蒸发器的壳体下端回风口的对应壳体长度方向两侧设置有常闭新风进风口，新风进风口内有空气过滤网，在新风进风口内侧有可滑动的折叠盖板，折叠盖板在由固定在新风进风口内两侧支架总成上的驱动电机带动两侧支架总成上有至少一条链条的运动下，沿垂直新风进风口内方向有至少两条滑道将回风口盖上，在车内送风道终端设置有至少一个应急出风口。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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