专利名称: |
一种快慢车自动交汇避让的方法 |
摘要: |
本发明公开了一种快慢车自动交汇避让的方法,包括:计算并定义避让站台区域和快车接近区域;当ATS子系统检测到系统内发生如下任一事件时,将触发一次交汇避让计算:普通车进入越行站的站台区域;快车进入越行站接近区域;普通车在越行站被扣车;普通车在越行站的扣车被取消;快车或普通车脱离计划;按预设条件,当同时有一辆快车和一辆普通车满足参与自动交汇避让计算的条件时,ATS子系统按照逻辑计算普通车是否要在越行站避让快车。本发明针对轨道交通快慢车线路,ATS子系统实现越行站快慢车自动交汇避让管理。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司 |
发明人: |
刘明霞;李永康;朱仰瑞;高翔;刘会明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-10-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610950194.0 |
公开号: |
CN106494469A |
代理机构: |
上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 |
代理人: |
肖进 |
分类号: |
B61L27/04(2006.01)I |
申请人地址: |
201206 上海市浦东新区金海路1000号28号楼 |
主权项: |
一种快慢车自动交汇避让的方法,其特征在于,包括:计算并定义避让站台区域和快车接近区域;当ATS子系统检测到系统内发生如下任一事件时,将触发一次交汇避让计算:普通车进入越行站的站台区域;快车进入越行站接近区域;普通车在越行站被扣车;普通车在越行站的扣车被取消;快车或普通车脱离计划;按预设条件,当同时有一辆快车和一辆普通车满足参与自动交汇避让计算的条件时,ATS子系统按照以下逻辑计算普通车是否要在越行站避让快车:a)如果按计划是快车先过越行站,普通车避让,ATS子系统计算普通车避让快车的时间,如果此时间超过了普通车在此越行站的最大等待时间,普通车将不避让,否则普通车在越行站避让快车;b)如果按计划是普通车先过越行站,快车后续通过,计算快车是否需要在越行站前等待,如果需要快车等待,则普通车避让,快车先行,如果不需要快车等待,则普通车先行。 |
所属类别: |
发明专利 |