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一种两条地铁线路换乘的线路布置结构
| 专利名称： | 一种两条地铁线路换乘的线路布置结构 |
| 摘要： | 本发明适用于地铁线路设计领域，提供了一种两条地铁线路换乘的线路布置结构，换乘站沿深度方向设置有两个站台层，一个所述站台层的两侧设置有地铁线路1和地铁线路2的一个方向的线路的停靠点，另一所述站台层的两侧设置有所述地铁线路1和所述地铁线路2的另一个方向的线路的停靠点；于所述换乘站其中一端所述地铁线路2的两个方向的线路斜穿过所述地铁线路1其中一个方向线路的上方；于所述换乘站另一端所述地铁线路2的两个方向的线路斜越过所述地铁线路1另一方向线路的下方。通过采用麻花状的隧道，将相同方向的隧道由水平并行布置改为上下叠层布置，实现便捷换乘，同时利用地下空间减小用地宽度，车站结构宽度可减小为20m左右。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 发明人： | 王华兵;袁晓萍;林永红;赵强;朱婕;陈先文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-09-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610831191.5 |
| 公开号： | CN106515743A |
| 代理机构： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 |
| 代理人： | 程殿军;张瑾 |
| 分类号： | B61B1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 432100 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号 |
| 主权项： | 一种两条地铁线路换乘的线路布置结构，其特征在于，包括沿换乘站深度方向设置的两个站台层，一个所述站台层的两侧设置有地铁线路1和地铁线路2的一个方向的线路的停靠点，另一所述站台层的两侧设置有所述地铁线路1和所述地铁线路2的另一个方向的线路的停靠点；于所述换乘站其中一端所述地铁线路2的两个方向的线路斜穿过所述地铁线路1其中一个方向线路的上方；于所述换乘站另一端所述地铁线路2的两个方向的线路斜越过所述地铁线路1另一方向线路的下方。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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