专利名称: | 一种共轴双旋翼飞行器 |
摘要: | 本发明涉及一种共轴双旋翼飞行器,主要由机身、动力装置和操控机构组成,在机身内通过万向转轴机构连接固定支架,固定支架上依次通过发送机和离合器连接减速器的输入轴,减速器为同轴设置的两个输出轴,内输出轴的顶部通过桨毂的耳片连接上旋翼螺旋桨,外输出轴顶部通过桨毂的耳片连接下旋翼螺旋桨,且内输出轴与外输出轴的旋转方向相反;内输出轴与外输出轴顶部桨毂耳片与旋转轴线之间呈6°~15°角,且上下两桨毂耳片的旋向相反。该飞行器采用了具有双自由度的调整片来辅助调整飞行器的飞行姿态和保持机身稳定,有效的降低了旋翼头的复杂程度,使机身结构更加简易,降低了飞行器的阻力,提高飞行效率。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 辽宁;21 |
申请人: | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
发明人: | 秦超;张继斌;王萌萌;王大昱;刘全;杜城霖 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201610758288.8 |
公开号: | CN106314785A |
代理机构: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 |
代理人: | 孙玲 |
分类号: | B64C27/10(2006.01)I |
申请人地址: | 110169 辽宁省沈阳市浑南新区世纪路1号 |
主权项: | 一种共轴双旋翼飞行器,其特征在于:主要由机身、动力装置和操控机构组成,在机身内通过万向转轴机构连接固定支架(7),固定支架(7)上依次通过发送机和离合器连接减速器(3)的输入轴,减速器(3)为同轴设置的两个输出轴,内输出轴(13)的顶部通过桨毂(1)的耳片连接上旋翼螺旋桨(2),外输出轴(12)顶部通过桨毂(1)的耳片连接下旋翼螺旋桨(9),且内输出轴(13)与外输出轴(12)的旋转方向相反;内输出轴(13)与外输出轴(12)顶部桨毂(1)耳片与旋转轴线之间呈6°~15°角,且上下两桨毂(1)耳片的旋向相反。 |
所属类别: | 发明专利 |