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原文传递用于交通工具的能量管理系统

专利名称：	用于交通工具的能量管理系统
摘要：	本发明公开了作为能量中心的一种交通工具管理系统。该系统可以被配置为在陆地交通工具、航海或海空交通工具上进行操作。该系统被配置为允许用户输入包括航段的路径，每个航段均与活动和能量消耗模式相关联。该系统从传感器采集参数以计算交通工具的位置和每个航段的所预测的能量消耗。该系统包括以图形方式将活动与它们的能量消耗相关联的显示单元。该系统允许用户模拟“如果……将会怎样”的场景，以设想对能量/时间/范围预算上的能量消耗的参数中的一些参数的修改的影响。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	国立民用航空学院
发明人：	M·普荷斯;R·本哈策尼;H·贾斯帕德-波利尼科;D·洛维尔特;J-L·温尔特
专利状态：	有效
申请日期：	2016-06-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610404788.1
公开号：	CN106428016A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	陈松涛;王英
分类号：	B60W40/12(2012.01)I
申请人地址：	法国图卢兹
主权项：	一种交通工具路线管理系统，包括：用户输入接口(610)，所述用户输入接口(610)被配置为允许用户输入具有多个航路点的路线，所述航路点限定区段，所述区段中的每个区段与活动和能量消耗模式相关联；多个传感器(630)，所述多个传感器(630)被配置为实时地提供所述交通工具相对于所述路线的位置、剩余能量的量以及影响瞬时能量消耗的变量的测量结果；计算单元(640)，所述计算单元(640)被配置为：基于交通工具的特征、区段的特征以及通过所述用户与所述区段相关联的所述能量消耗模式，来将预测的能量消耗与所述路线中的每个区段相关联；计算所述路线的预测的总能量消耗；基于来自所述多个传感器的输出来调节与所述路线中的每个区段相关联的所述预测的能量消耗和所述路线的所述总能量消耗；显示单元(500)，所述显示单元(500)被配置为向所述用户呈现所述计算单元的输出和所述多个传感器中的一些传感器的输出；其中，所述显示单元还被配置为以图形方式来按活动向所述用户呈现所述路线的所述预测的总能量消耗。
所属类别：	发明专利