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原文传递 8×8轮毂电机驱动车辆转向差速控制研究
题名: 8×8轮毂电机驱动车辆转向差速控制研究
正文语种: 中文
作者: 张承宁 刘明春 孙逢春
作者单位: 北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081
关键词: 8×8车辆 轮毂电机 差速控制 模糊PID控制
摘要:   为了实现8×8轮毂电机驱动车辆的差速控制,分析了车辆在开环状态下的转向动力学响应特性,对车辆转向过程存在的问题进行了分析。根据车辆转向几何模型,计算得到轮毂电机在转向过程中的参考转速;采用模糊PID算法,对车辆进行差速控制。研究结果表明,该控制能有效协调左右两侧轮毂电机的转矩和转速,满足差速要求,降低车轮滑移率,减少轮胎磨损。
会议日期: 201406
会议举办地点: 长沙
会议名称: 第三届特种车辆全电化技术发展论坛
出版日期: 2014-05-31
母体文献: 第三届特种车辆全电化技术发展论坛论文集
分类号: U46 U4
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