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基于多体动力学的不同刚度剪式齿轮的对比分析研究
| 题名： | 基于多体动力学的不同刚度剪式齿轮的对比分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 安木金 滕启寨 郭磊 闫善恒 李红珍 |
| 作者单位： | 中国重汽集团杭州动力研发中心 |
| 关键词： | 多体动力学 高级齿轮副 剪式齿轮 扭转刚度 |
| 摘要： | 建立了某发动机多体动力学模型，应用高级齿轮副进行了关键齿轮副的定义并进行了模型的仿真计算。针对剪式齿轮对齿轮系的影响问题，分析了其不同扭转刚度时各齿轮副啮合的接触状态、齿面法向力和齿面接触压力等，并进行了不同刚度剪式齿轮的对比分析。结果表明，不同扭转刚度的剪式齿轮对与其啮合的驱动齿轮之间的啮合特性影响较大。仿真分析过程及结果对同类工程问题具有一定的参考价值。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 U47 |
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