题名: | 某车型偏置碰撞试验问题分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨伟 乔鑫 梁宇 |
作者单位: | 华晨汽车工程研究院,沈阳市,110141 |
关键词: | 有限元 碰撞 纵梁 LS_Dyna |
摘要: | 本文基于有限元技术,针对实车偏置碰撞试验出现的碰撞盒和纵梁产生非正常变形(碰撞盒在中间位置开始向内弯曲变形、纵梁前端未压溃时中部提前弯曲变形)问题进行分析,应用与正面碰撞试验对标后的有限元模型,通过仿真找出碰撞盒、纵梁产生非正常变形的最可能原因,即整车在碰撞过程中前端承受到额外的横向载荷(由试验壁障引起),这个载荷导致碰撞盒和纵梁产生非正常变形。本文拓展了CAE 技术在解决实际问题中的应用。 |
会议日期: | 20150825 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 2015第十八届汽车安全技术学术会议 |
出版日期: | 2015-08-25 |
母体文献: | 2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集 |
分类号: | U46 TP2 |