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一种斜拉—拱桥体系的桥梁设计方法
| 专利名称： | 一种斜拉—拱桥体系的桥梁设计方法 |
| 摘要： | 本发明属于桥梁工程技术领域，提供了一种斜拉—拱桥体系的桥梁设计方法。根据拱桥的跨径、宽度以及荷载要求，确定拱肋的矢跨比为1/5～1/3和桥梁立面内斜拉索的数量为12根；将主梁沿跨径方向7等分，在主梁上选取6个吊点；同时将拱肋沿水平方向8等分，在拱肋上选取7个吊点；按照附图1的形状对斜拉索进行布置，并建立有限元模型；按照设计规范的永久作用、可变作用、偶然作用等进行荷载组合计算，最终确定桥梁的各部分构造。采用少量斜拉索代替密布的吊杆，提高桥梁的美学效果；力学性能优于竖直吊杆体系、网拱体系和尼尔森体系；外观效果也优于网拱体系，比尼尔森体系的单一外形更富于变化。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 大连理工大学 |
| 发明人： | 檀永刚;姚源彬;张哲;黄才良;邱文亮;王会利;王骞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-12-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201611202536.7 |
| 公开号： | CN106592407A |
| 代理机构： | 大连理工大学专利中心 21200 |
| 代理人： | 温福雪;侯明远 |
| 分类号： | E01D11/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 |
| 主权项： | 一种斜拉—拱桥体系的桥梁设计方法，其特征在于，步骤如下：(1)根据拱桥的跨径、宽度以及荷载要求，确定拱肋的矢跨比为1/5～1/3和桥梁立面内斜拉索的数量为12根；(2)将主梁沿跨径方向7等分，在主梁上选取6个吊点：A点、B点、C点、D点、E点和F点，同时将拱肋沿水平方向8等分，在拱肋上选取7个吊点：①点、②点、③点、④点、⑤点、⑥点和⑦点；(3)斜拉索布置方式如下：第一根斜拉索为①点?A点，第二根斜拉索为②点?A点，第三根斜拉索为②点?B点，第四根斜拉索为②点?D点，第五根斜拉索为③点?C点，第六根斜拉索为④点?B点，第七根斜拉索为④点?E点，第八根斜拉索为⑤点?D点，第九根斜拉索为⑥点?C点，第十根斜拉索为⑥点?E点，第十一根斜拉索为⑥点?F点，第十二根斜拉索为⑦点?F点。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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