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原文传递一种快运铁路冷藏车

专利名称：	一种快运铁路冷藏车
摘要：	本实用新型涉及一种快运铁路冷藏车，包括车体、设置在车体前端的制冷机组和电气控制系统，车体内部设有两个温度能够单独控制的货物间,每个货物间外侧均设有一个滑移嵌入式车门。本实用新型采用远程监控技术，无需押运人员，车辆制造和运营成本低。车体采用双温双间结构，运行速度160km/h，满足我国目前鲜活易腐货物时效性高和小批量、多品种的运输要求，降低对运输货物重量和种类的要求，缩短货物组织和发散时间，降低大批量鲜活易腐货物对市场的冲击；风道长度降低，易于温度场的布置，提高了车辆温度均匀性，可有效提高铁路冷藏运输质量。快运铁路冷藏车在中、远程鲜活易腐货物运输中将具有绝对的市场竞争力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中车长江车辆有限公司
发明人：	金晓平;刘凤伟;刘文亮;张敏;孙先俊;施振昌;胡文涛;吴文才;郑传平;景传峰;周欢;徐力
专利状态：	有效
申请日期：	2014-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201420856826.3
公开号：	CN205417616U
代理机构：	武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222
代理人：	鲁力
分类号：	B61D3/00(2006.01)I
申请人地址：	430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区
主权项：	一种快运铁路冷藏车，其特征在于，包括车体(5)、设置在车体(5)前端的制冷机组(2)和电气控制系统(3)，所述车体(5)内部设有至少两个温度能够单独控制的货物间，即货物间一(6)和货物间二(10)；每个货物间外侧均设有一个滑移嵌入式车门(7)；货物间一(6)和货物间二(10)的顶端均设有风道(11)，且货物间一(6)和货物间二(10)的风道不相通，制冷机组(2)的出口分别与货物间一(6)和货物间二(10)的风道连接；车体(5)外部前端设有车钩缓冲装置(1)，底部设有制动装置(8)和转向架(4)。
所属类别：	实用新型