专利名称: |
城铁车车下导流罩连接组件 |
摘要: |
本实用新型提供了一种调整间隙值工作量小,效率高、结构稳定且对车体前端外观无影响的城铁车车下导流罩连接组件。它包括脚蹬组成(1)和车下裙板组成(2);所述的脚蹬组成(1)和车下裙板组成(2)之间的间隙内分别垫有第一U形调整垫(3)和第二U形调整垫(4);所述的脚蹬组成(1)、车下裙板组成(2)、第一U形调整垫(3)和第二U形调整垫(4)通过紧固件有六角头螺栓和I型六角螺母紧固连接;I型六角螺母的锁紧端面处还配有弹簧垫圈和平垫圈;所述的第一U形调整垫(3)和第二U形调整垫(4)的厚度为1mm厚或3mm厚;所述的脚蹬组成(1)和车下裙板组成(2)的连接间隙内密封有聚氨酯胶粘剂。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉中车长客轨道车辆有限公司 |
发明人: |
陈奇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-07-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201620802654.0 |
公开号: |
CN205819199U |
代理机构: |
宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 |
代理人: |
李迎春 |
分类号: |
B61D17/02(2006.01)I |
申请人地址: |
430324 湖北省武汉市黄陂区前川街黄孝路199号 |
主权项: |
一种城铁车车下导流罩连接组件,其特征在于:它包括脚蹬组成(1)和车下裙板组成(2);所述的脚蹬组成(1)和车下裙板组成(2)之间的间隙内分别垫有第一U形调整垫(3)和第二U形调整垫(4);所述的脚蹬组成(1)、车下裙板组成(2)、第一U形调整垫(3)和第二U形调整垫(4)通过紧固件有六角头螺栓和I型六角螺母紧固连接;I型六角螺母的锁紧端面处还配有弹簧垫圈和平垫圈;所述的第一U形调整垫(3)和第二U形调整垫(4)的厚度为1mm厚或3mm厚;所述的脚蹬组成(1)和车下裙板组成(2)的连接间隙内密封有聚氨脂胶粘剂。 |
所属类别: |
实用新型 |