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HNSAE19181电动四驱汽车双电机驱动控制策略
| 题名： | HNSAE19181电动四驱汽车双电机驱动控制策略 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李双威 程海涛 |
| 作者单位： | 郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016 |
| 关键词： | 转矩分配 防滑控制 侧向稳定性 |
| 摘要： | 电动汽车四驱针对双电机双轴驱动电动汽车车型，开发整车驱动控制策略中的双电机协调控制策略，主要包括驱动和制动工况的转矩分配策略、驱动模式选择策略、驱动防滑控制策略、侧向稳定性控制策略。使驾驶员可以进行模式选择，在不同模式下实现整车的驱动控制，提高车辆的动力性，经济性和行驶稳定性，并将驱动状态信息反馈给驾驶员。 |
| 会议日期： | 202005 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 0500-01-20 |
| 母体文献： | 第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
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