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原文传递 一种转向、防倾与驱动集成式轮边电驱动系统
专利名称: 一种转向、防倾与驱动集成式轮边电驱动系统
摘要: 本实用新型公开了一种转向、防倾与驱动集成式轮边电驱动系统,包括:双转子电机,其外转子输出端连接车轮,内转子输出端连接主动齿轮;防倾齿轮,其位于所述主动齿轮的一侧,并与所述主动齿轮啮合;L形防倾杆,其一端通过第一离合器固定连接所述防倾齿轮,另一端连接悬架;直线电机,其固定在所述双转子电机一侧,所述直线电机的次级端连接转向横拉杆,用于驱动转向横拉杆移动实现转向;其中,当第一离合器结合时,所述内转子输出端产生阻止悬架上下跳动的阻力矩,实现防倾。本实用新型提供的转向、防倾与驱动集成式轮边电驱动系统,提高了系统的集成性,节省了空间,便于整车布置。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 吉林大学
发明人: 王军年;罗正;杨斌;王凯;郭德东;刘培祥
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820230319.7
公开号: CN207875620U
代理机构: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369
代理人: 李烨
分类号: B60W10/06(2006.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W10/22(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W10/06;B60W10/20;B60W10/22
申请人地址: 130000 吉林省长春市前进大街2699号
主权项: 1.一种转向、防倾与驱动集成式轮边电驱动系统,其特征在于,包括:双转子电机,其外转子输出端连接车轮,内转子输出端连接主动齿轮;防倾齿轮,其位于所述主动齿轮的一侧,并与所述主动齿轮啮合;L形防倾杆,其一端通过第一离合器固定连接所述防倾齿轮,另一端连接悬架;直线电机,其固定在所述双转子电机一侧,所述直线电机的次级端连接转向横拉杆,用于驱动转向横拉杆移动实现转向;其中,当第一离合器结合时,所述内转子输出端产生阻止悬架上下跳动的阻力矩,实现防倾。
所属类别: 实用新型
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