专利名称: |
具复位功能的缓解拉手及具有其的制动夹钳停放制动缸 |
摘要: |
本实用新型公开了一种具复位功能的缓解拉手及具有其的制动夹钳停放制动缸,缓解拉手包括具有开口端的拉手主体、设置在开口端的连接杆及设置在连接杆上的拉杆,拉杆的一端设有用于套设在连接杆外壁上的拉环,另一端用于与停放制动缸固定连接;连接杆上设有用于限制拉杆在连接杆上上下移动的限位机构,连接杆上至少套设有一个扭转弹簧,扭转弹簧的一端与拉杆的下表面相抵,另一端与拉手主体的其中一开口端的上表面相抵,在无外力作用下,拉手主体受扭转弹簧的应力而回归并保持在复位位置。本实用新型通过添加一个扭转弹簧以在拉手主体与拉杆之间产生扭矩,实现拉手主体自动复位并保持静止,进而控制制动夹钳停放制动缸的缓解拉手不随车辆振动而随意摇晃。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 |
发明人: |
张昆;王秋允 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820273627.8 |
公开号: |
CN207875670U |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人: |
孙仿卫 |
分类号: |
B61H13/02(2006.01)I;B;B61;B61H;B61H13;B61H13/02 |
申请人地址: |
215151 江苏省苏州市高新区石阳路69号 |
主权项: |
1.一种具复位功能的缓解拉手,其特征在于,包括具有开口端的拉手主体(10)、设置在所述开口端的连接杆(1)及设置在所述连接杆(1)上的拉杆(5),所述拉杆(5)的一端设有用于套设在所述连接杆(1)外壁上的拉环,另一端用于与停放制动缸固定连接;所述连接杆(1)上设有用于限制所述拉杆(5)在连接杆(1)上上下移动的限位机构,所述连接杆(1)上至少套设有一个扭转弹簧(13),所述扭转弹簧(13)的一端与所述拉杆(5)的下表面相抵,另一端与所述拉手主体(10)的其中一开口端的上表面相抵,当所述拉手主体(10)在外力作用下相对于拉杆(5)转动至工作角度,则所述扭转弹簧(13)对拉手主体(10)产生扭矩;当失去外力后,在所述扭转弹簧(13)的应力作用下,所述拉手主体(10)回归并保持在复位位置。 |
所属类别: |
实用新型 |