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原文传递 基于EPS实现方向盘转角校验的方法及系统
专利名称: 基于EPS实现方向盘转角校验的方法及系统
摘要: 本发明涉及汽车控制技术领域,特别是一种基于EPS实现方向盘转角校验的方法及系统。接收目标转角指令,根据目标转角指令驱动方向盘的电机使方向盘转动至目标角度;计算采样时间间隔Δt内的方向盘实际转角Δα;计算采样时间间隔Δt内的电机转角Δδ;将采样时间间隔Δt内的电机转角Δδ换算成方向盘相对转角Δβ;计算方向盘相对转角Δβ和方向盘实际转角Δα的差值,当差值的绝对值不大于φ时,判断为方向盘转角信号正常,当差值的绝对值大于φ时,判断为方向盘转角信号异常。根据电动助力转向系统中方向盘电机的旋变位置传感器信号,计算出方向盘的相对转角,实现对车辆角度传感器发送的方向盘角度信号的冗余校验。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 东风汽车集团有限公司
发明人: 陈开慧;赵保华;王磊;张丽珠
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201711384768.3
公开号: CN108100030A
代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人: 俞鸿
分类号: B62D5/04(2006.01)I;B62D15/02(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D113/00(2006.01)N;B62D137/00(2006.01)N;B;B62;B62D;B62D5;B62D15;B62D6;B62D113;B62D137;B62D5/04;B62D15/02;B62D6/00;B62D113/00;B62D137/00
申请人地址: 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号科技部
主权项: 一种基于电动助力转向控制系统实现方向盘转角校验的方法,其特征在于:接收目标转角指令、方向盘转角信号和方向盘的电机角度信号,根据接收到的目标转角指令驱动方向盘转向,根据方向盘转角信号计算出方向盘实际转角,将方向盘的电机角度转化为方向盘相对转角,将方向盘相对转角与方向盘实际转角进行比对,实现方向盘转角的冗余校验。
所属类别: 发明专利
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