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原文传递一种空气悬架用托臂

专利名称：	一种空气悬架用托臂
摘要：	本实用新型涉及一种空气悬架用托臂，包括一托臂主体，托臂主体上具有一车桥支撑面板，在车桥支撑面板上开有车桥固定孔；一连接在托臂主体两端的气囊连接面板，气囊连接面板通过一向下弯曲的弧形连接段与托臂主体连接；一对连接在托臂主体下端的直推杆连接座，在直推杆连接座的下端具有直推杆安装通孔；一设置在其中一个弧形连接段上端并水平设置的减震器安装孔；一设置在另一个弧形连接段下端并水平设置的半圆形稳定杆安装通槽。本实用新型的优点在于：对于气囊连接面板与托臂主体通过一向下弯曲的弧形连接段进行连接，从而可降低气囊连接面板的高度，相应的气囊的安装高度也就降低了，整体的重心也就下降了，结构也会更加的稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏汤臣汽车零部件有限公司
发明人：	李培浩;李强;朱亮亮;邓丽华;赵双
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720812306.6
公开号：	CN207077967U
代理机构：	北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316
代理人：	滑春生
分类号：	B60G11/28(2006.01)I;B60G11/27(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11;B60G11/28;B60G11/27
申请人地址：	226500 江苏省南通市如皋市江安镇宁通居二组
主权项：	一种空气悬架用托臂，其特征在于：包括一托臂主体，所述托臂主体的上端面具有一向上凸起的车桥支撑面板，在车桥支撑面板上开有四个呈矩形状分布的车桥固定孔；一连接在托臂主体两端的气囊连接面板，所述气囊连接面板通过一向下弯曲的弧形连接段与托臂主体连接，从而使得气囊连接面板的高度不高于托臂主体的高度，在气囊连接面板的中部位置具有一定位安装孔；一连接在托臂主体下端的直推杆连接单元，所述直推杆连接单元包括一对设置在托臂主体下端两侧的直推杆连接座，在直推杆连接座的下端具有一容直推杆安装并水平设置的直推杆安装通孔；一减震器连接单元，所述减震器连接单元包括一设置在其中一个弧形连接段上端并水平设置的减震器安装孔，该减震器安装孔位于靠近托臂主体的一端；一横向稳定杆连接单元，所述横向稳定杆连接单元包括一设置在另一个弧形连接段下端并水平设置的半圆形稳定杆安装通槽，该稳定杆安装通槽位于靠近托臂主体的一端，且稳定杆安装通槽的轴线与减震器安装孔的轴线相平行，与直推杆安装通孔的轴线相垂直。
所属类别：	实用新型