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原文传递一种新能源汽车集成电驱动系统

专利名称：	一种新能源汽车集成电驱动系统
摘要：	本发明公开了一种新能源汽车集成电驱动系统，包括低压电池、升压型全桥DC‑DC变换器、降压型DC‑DC变换器、高压直流母线、带中性点的三相交流电动机、电机驱动器、双向DC‑DC变换器、超级电容、变换器控制器1、变换器控制器2、变换器控制器3、驱动器控制器；所述的升压型全桥DC‑DC变换器分别与低压电池、高压直流母线连接；所述的降压型DC‑DC变换器分别与三相交流电动机的中性点、低压电池连接；所述的电机驱动器分别与高压直流母线、三相交流电动机连接；所述的超级电容通过双向DC‑DC变换器与高压直流母线连接。本发明的新能源汽车集成电驱动系统减少了驱动系统所用器件的数量、体积和重量，具有很好的应用前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西科技大学
发明人：	罗文广;蓝红莉;文家燕;刘胜永;黄丹
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810743874.4
公开号：	CN108859705A
代理机构：	长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113
代理人：	周晟
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;H02M3/156(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60K;B60L;H02M;B60K1;B60L15;H02M3;B60K1/00;B60L15/20;H02M3/156
申请人地址：	545006 广西壮族自治区柳州市东环路268号
主权项：	1.一种新能源汽车集成电驱动系统，其特征在于：包括低压电池、升压型全桥DC‑DC变换器、降压型DC‑DC变换器、高压直流母线、带中性点的三相交流电动机、电机驱动器、双向DC‑DC变换器、超级电容、变换器控制器1、变换器控制器2、变换器控制器3、驱动器控制器；所述的升压型全桥DC‑DC变换器分别与低压电池、高压直流母线连接；所述的降压型DC‑DC变换器分别与三相交流电动机的中性点、低压电池连接；所述的电机驱动器分别与高压直流母线、三相交流电动机连接；所述的超级电容通过双向DC‑DC变换器与高压直流母线连接；所述的变换器控制器1控制双向DC‑DC变换器，所述的变换器控制器2控制升压型全桥DC‑DC变换器，所述的变换器控制器3控制降压型DC‑DC变换器，所述的驱动器控制器控制电机驱动器。
所属类别：	发明专利