专利名称: |
一种电驱桥总成及车辆 |
摘要: |
本发明涉及一种电驱桥总成及车辆,其中,电驱桥总成包括电机、壳体以及设于壳体内的行星轮减速机构、准双曲面齿轮和差速器,壳体与电机固定;电机的驱动轴、行星轮减速机构和准双曲面齿轮的主动齿轮轴同轴传动,准双曲面齿轮的被动齿轮与差速器的半轴齿轮传动连接;差速器的输出半轴伸出壳体外并与主动齿轮轴垂直。该电驱桥总成能够提高齿轮传动的平稳性及安装的可操作性,同时还可提高壳体对于不同齿轮的速比的适应性,降低成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
发明人: |
彭南江;徐海军;余双金;陈祖建;梁志;刘鹏;陈威宇;陆登龙 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810746877.3 |
公开号: |
CN108859706A |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人: |
魏晓波 |
分类号: |
B60K1/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/00;B60K17/04;B60K17/16 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号 |
主权项: |
1.一种电驱桥总成,其特征在于,包括电机(1)、壳体(2)以及设于所述壳体(2)内的行星轮减速机构(3)、准双曲面齿轮(4)和差速器(5),所述壳体(2)与所述电机(1)固定;所述电机(1)的驱动轴、所述行星轮减速机构(3)和所述准双曲面齿轮(4)的主动齿轮轴(41)同轴传动,所述准双曲面齿轮(4)的被动齿轮(42)与差速器(5)的半轴齿轮(51)传动连接;所述差速器(5)的输出半轴(52)伸出所述壳体(2)外并与所述主动齿轮轴(41)垂直。 |
所属类别: |
发明专利 |