专利名称: |
一种深海组合结构拉杆式变形补偿装置 |
摘要: |
本发明涉及一种深海组合结构拉杆式变形补偿装置,包括一对球座,在各球座内配合开设有内腔的球碗,各球碗的内腔均与一根球销的一端配合形成球铰,使各球销伸入球碗内腔的一端可转动;在各根球销的另一端共同与拉杆的两端螺纹连接。通过本发明对耐压结构收缩变形进行补偿,允许耐压结构各自收缩变形,大大减小了连接框架的应力与变形,保证了整体结构的安全性;通过拉杆式变形补偿装置对耐压结构、连接框架进行连接,当耐压结构产生大的收缩变形时,连接框架变形较小,消除了与连接框架相连设备的大位移,减小了结构变形对设备运行的影响。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
发明人: |
邢福;周念福;赵青;叶效伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810513057.X |
公开号: |
CN108860459A |
代理机构: |
无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 |
代理人: |
孙力坚;聂启新 |
分类号: |
B63B17/00(2006.01)I;B63B3/13(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B17;B63B3;B63B17/00;B63B3/13 |
申请人地址: |
214082 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
主权项: |
1.一种深海组合结构拉杆式变形补偿装置,其特征在于:包括一对球座(1),在各球座(1)内配合开设有内腔的球碗(2),各球碗(2)的内腔均与一根球销(7)的一端配合形成球铰,使各球销(7)伸入球碗(2)内腔的一端可转动;在各根球销(7)的另一端共同与拉杆(9)的两端螺纹连接。 |
所属类别: |
发明专利 |