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一种轻型纯电动客车发动机舱第三平台支架结构
| 专利名称： | 一种轻型纯电动客车发动机舱第三平台支架结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种轻型纯电动客车发动机舱第三平台支架结构，包括支撑台、支撑架和支撑柱，支撑架上端设有支撑台，支撑台上端设有若干支架，支撑架下端中部设有固定套，固定套内部设有固定孔，固定孔内部设有减震橡胶，本支架使用时，用螺栓直接锁付在发动机舱第二平台支架上，通过支撑柱螺栓固定，能调节支撑架的高度，并且容易拆卸；当此支架结构安装新能源电器元器件时，支撑台给支撑架向下的压力，通过减震橡胶、减震弹簧的压缩，在客车行驶时，起到减震作用，防止因客车颠簸造成新能源电器元器件连接不稳定，导致无法正常工作，此设计减少支撑柱螺栓受力，减少支撑柱螺栓的磨损，从而延长使用寿命。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 肥东县安达机械配件有限公司 |
| 发明人： | 盛仕艮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810890613.5 |
| 公开号： | CN108859708A |
| 代理机构： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 |
| 代理人： | 傅磊 |
| 分类号： | B60K1/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60R;B60K1;B60R16;B60K1/00;B60R16/02 |
| 申请人地址： | 230000 安徽省合肥市肥东经济开发区公园路安达机械配件公司 |
| 主权项： | 1.一种轻型纯电动客车发动机舱第三平台支架结构，包括支撑台(1)、支撑架(2)和支撑柱(3)，其特征在于，支撑架(2)上端设有支撑台(1)，支撑台(1)上端设有若干支架(4)，支撑架(2)下端中部设有固定套(5)，固定套(5)内部设有固定孔(6)，固定孔(6)内部设有减震橡胶(7)，且减震橡胶(7)上端连接支撑架(2)，减震橡胶下端设有限位块(8)，限位块(8)下端设有支撑杆(9)，支撑杆(9)外壁套设减震弹簧(10)，支撑杆(9)下端设有弹片(11)，弹片(11)下端连接固定块(12)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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