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一种防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置及方法
| 专利名称： | 一种防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置及方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种防止驾驶员疲劳驾驶的控制装置及方法；其装置包括：车载信息通信端、第一控制模块、第一时间检测模块、第二控制模块和第二时间检测模块；本发明还公开了一种防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制方法。本发明能通过体感温度变化来提醒驾驶员打起精神，无需添加外部元件，不仅有效防止了驾驶员疲劳驾驶，降低事故发生率，而且操作简单快捷，设计巧妙，效果显著,运行安全可靠，适合大范围推广应用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 泰铂（上海）环保科技股份有限公司 |
| 发明人： | 陶林;杨安清 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810396914.2 |
| 公开号： | CN108544902A |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00 |
| 申请人地址： | 201600 上海市闵行区闵北路88弄1-17号、18-30号第25幢118室 |
| 主权项： | 1.一种防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置，其特征在于，包括：车载信息通信端、第一控制模块、第一时间检测模块、第二控制模块和第二时间检测模块；其中，‑‑所述车载信息通信端，用于接收防疲惫指令；‑‑所述第一控制模块，用于接收到所述车载信息通信端或所述第二时间检测模块输出的信号后，控制空调按第一模式运行，进行运行状态的切换；‑‑所述第一时间检测模块，用于检测第一模式运行的时间，并在其达到设定值时，输出相应信号；‑‑所述第二控制模块，用于接收到所述第一时间检测模块输出的信号后，将第一模式切换到第二模式运行，进行运行状态的切换；‑‑所述第二时间检测模块，用于检测第二模式的运行的时间，并在其达到设定值时，输出相应信号。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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