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原文传递汽车B柱内板

专利名称：	汽车B柱内板
摘要：	本实用新型揭露了一种汽车B柱内板，包括B柱内板和与B柱内板相连接的汽车门槛，B柱内板包括上段和下段，下段底部设有搭接部，搭接部与下段连接处形成第一搭接边，搭接部与下段相对的另一边缘形成第二搭接边；B柱内板安装在汽车门槛上，汽车门槛包括第一接合部和第二接合部，第一搭接边与第一结合部相接，第二搭接边与第二结合部相接。本实用新型B柱内板与汽车门槛采用上下边界搭接，增加了碰撞力的传递路径，优化了B柱内板的结构，改善了B柱侧面碰撞的受力变形模式，增加力的传递效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	孙风蔚;孔祥学;孙立强;高荣;范全晓;姜岸柳;程志雄
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820150021.5
公开号：	CN207889826U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司 31264
代理人：	李爱华
分类号：	B62D25/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/04
申请人地址：	315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
主权项：	1.一种汽车B柱内板，包括B柱内板(10)和与B柱内板(10)相连接的汽车门槛(20)，其特征在于，B柱内板(10)包括上段(12)和下段(14)，下段(14)底部设有搭接部(16)，搭接部(16)与下段(14)连接处形成第一搭接边(15)，搭接部(16)与下段(14)相对的另一边缘形成第二搭接边(17)；B柱内板(10)安装在汽车门槛(20)上，汽车门槛(20)包括第一接合部(22)和第二接合部(24)；第一搭接边(15)与第一接合部(22)连接，第二搭接边(17)与第二接合部(24)连接。
所属类别：	实用新型