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马鞍山大桥三塔悬索桥塔梁固结体系钢箱梁施工关键技术
| 题名： | 马鞍山大桥三塔悬索桥塔梁固结体系钢箱梁施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 毕旭东；杨敏；欧阳祖亮；冯玉祥； |
| 关键词： | 马鞍山大桥；悬索桥；塔梁固结；钢箱梁；索鞍顶推；线形监控 |
| 摘要： | 特大跨径三塔悬索桥首次运用塔梁固结体系,即钢箱梁在中塔位置设计为塔梁固结结构,体系转换施工时存在钢箱梁弯曲应力及扭转剪应力较大、中塔顶主缆的不平衡水平力较大的情况。为了解决上述问题,优化钢箱梁吊装及合龙顺序对整体结构受力的影响、索鞍顶推对塔柱的影响,明确塔梁固结前后施工流程、全过程线形监控措施等,结合马鞍山长江公路大桥左汊三塔悬索桥塔梁固结施工实践,对钢箱梁施工进行了详细的介绍说明,并总结出各施工工序的精细化措施,保证了大桥钢箱梁的顺利合龙和桥面线形的平顺性要求。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 211-214 |
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