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原文传递一种混合动力飞机动力耦合装置

专利名称：	一种混合动力飞机动力耦合装置
摘要：	本实用新型公开了一种混合动力飞机动力耦合装置，包括动力装置和耦合装置，其动力装置包括内燃机、电动机和能量存储装置；其能量存储装置为物理或化学蓄电池及太阳能电池板；其耦合装置为由单排行星齿轮、制动器、离合器连接而成的并联混合动力耦合装置；其中的离合器连接太阳轮和行星架、制动器连接行星架和动力耦合装置的壳体、内燃机经过耦合装置输入轴连接太阳轮、电动机经过耦合装置输出轴连接齿圈和螺旋桨。利用本实用新型的耦合装置可实现电动机启动内燃机、电动机或内燃机单独输出动力、二者同时输出动力、电动机发电等多种飞行模式。本实用新型基于简单结构，可实现多种飞行模式，同时降低内燃机功率等级和工作噪声、改善燃油消耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林大学
发明人：	曾小华;孙可华;宋大凤;李广含;李立鑫;王振伟;崔皓勇;黄海瑞;王新明;董兵兵
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820037947.3
公开号：	CN207889994U
代理机构：	长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212
代理人：	李荣武
分类号：	B64D27/02(2006.01)I;B64D35/08(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D27;B64D35;B64D27/02;B64D35/08
申请人地址：	130012 吉林省长春市前进大街2699号
主权项：	1.一种混合动力飞机动力耦合装置，包括动力装置和耦合装置(11)，其特征在于：所述动力装置包括内燃机(1)、电动机(6)和能量存储装置(18)，所述耦合装置(11)为由单排行星齿轮、制动器(3)、离合器(2)连接而成的并联混合动力耦合装置，所述离合器(2)连接太阳轮(10)和行星架(9)、制动器(3)连接行星架(9)和动力耦合装置(11)的壳体、内燃机(1)经过扭转减振器(13)和耦合装置(11)的输入轴(12)连接太阳轮(10)、电动机(6)的转子轴一端经过耦合装置(11)的输出轴(8)连接齿圈(4)、另一端连接产生推进力的螺旋桨(7)。
所属类别：	实用新型