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一种船体巨型总段海上对位合拢方法
| 专利名称： | 一种船体巨型总段海上对位合拢方法 |
| 摘要： | 本发明提出一种船体巨型总段海上对位合拢方法包括以下步骤：巨型总段的模拟搭载；在各个巨型总段上设置合拢定位基准；对各个巨型总段浮态调整：调整各个巨型总段吃水量，使各个巨型总段吃水量接近一致；海上对位合拢：以一个巨型总段为基准段，将其一个巨型总段向基准段拉拢，通过设置在巨型总段和基准段上的定位组件对巨型总段与基准段定位，利用检测仪器对合拢精度进行检测，同时对巨型总段和基准段之间的水下的焊缝间隙进行检验，对巨型总段和基准段定位后对其水面部分进行焊接；进坞：利用牵引装置将合成总段牵引进坞，排水落墩定位后，对水下剩余部分进行装配和焊接。通过本发明解决现有的巨型总段因尺寸大无法在同一厂合拢搭载的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 青岛造船厂有限公司 |
| 发明人： | 方志刚;徐真;邱雨;王法栋;张芳;宋强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810289653.4 |
| 公开号： | CN108557007A |
| 代理机构： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 |
| 代理人： | 崔滨生 |
| 分类号： | B63B9/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9;B63B9/00 |
| 申请人地址： | 266209 山东省青岛市即墨市田横岛省级旅游度假区山南村 |
| 主权项： | 1.一种船体巨型总段海上对位合拢方法，其特征在于，包括如下步骤：第一步：各个巨型总段的模拟搭载：各个巨型总段加工建造完成后，通过软件对各个巨型总段建模，通过模型对各个巨型总段进行模拟搭载和数据分析，根据模拟搭载分析结果确定巨型总段的余量、补偿方式，保证巨型总段对位合拢后的合拢焊缝之间的间隙和总长、型宽、型深的尺寸在规范的范围内，最后切除各个巨型总段不需要的余量；第二步：在各个巨型总段上设置合拢的定位基准点和定位基准线；第三步：对各个巨型总段进行浮态调整：分析出各个巨型总段的理论重心和吃水量，通过加压压载物调整各个巨型总段吃水量，使得各个巨型总段的吃水量接近一致；第四步：海上对位合拢：以一个巨型总段为基准段，利用牵引工具将其中一个巨型总段缓慢向基准段拉拢，以步骤二中设置的定位基准点和定位基准线为基准进行初步定位对准，通过设置在巨型总段和基准段上的定位组件对巨型总段与基准段精确定位，利用检测仪器对合拢精度进行检测，若不满足合拢精度要求则利用微调工具和牵引工具调整，直至满足合拢精度要求，同时还对巨型总段和基准段之间的处于水下位置的焊缝间隙进行检验，水下位置的焊缝间隙经验达到精度要求后对巨型总段和基准段定位后对2者的水上部分进行焊接，焊接成为一个巨型总段后再以此巨型总段作为基准段与另外一个巨型总段焊接，依次循环，直至所有巨型总段合拢完毕；第五步：进坞：利用牵引装置将各个巨型总段合成的合成总段牵引进坞，排水落墩定位后，对水下剩余部分进行装配和焊接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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