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悬架结构及具有该悬架结构的车辆
| 专利名称： | 悬架结构及具有该悬架结构的车辆 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬架结构及具有该悬架结构的车辆，所述悬架结构包括：两个纵梁、横梁和多个板簧，所述纵梁沿前后方向延伸，两个所述纵梁在左右方向上间隔设置；所述横梁沿左右方向延伸，所述横梁的两端分别与对应侧的纵梁相连；多个所述板簧从上向下依次设置，每个所述板簧均沿左右方向延伸，且所述板簧的两端分别与对应侧的纵梁相连，至少一个所述板簧的中部适于与车身可选择性固定，从而可以实现悬架结构的刚度可调性，在不同的路况可以使悬架结构匹配不同的刚度值，且板簧横向设置可以降低悬架结构在安装和使用过程中对纵向的空间要求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 侯建勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820005574.1 |
| 公开号： | CN207902068U |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 黄德海 |
| 分类号： | B60G11/08(2006.01)I;B60G11/10(2006.01)I;B60G17/02(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11;B60G17;B60G11/08;B60G11/10;B60G17/02 |
| 申请人地址： | 100021 北京市顺义区顺通路25号5幢 |
| 主权项： | 1.一种悬架结构，其特征在于，包括：两个纵梁，所述纵梁沿前后方向延伸，两个所述纵梁在左右方向上间隔设置；横梁，所述横梁沿左右方向延伸，所述横梁的两端分别与对应侧的所述纵梁相连；多个板簧，多个所述板簧从上向下依次设置，每个所述板簧均沿左右方向延伸，且所述板簧的两端分别与对应侧的所述纵梁相连，至少一个所述板簧的中部适于与车身可选择性固定。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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