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一种全承载客车后置发动机安装调整装置
| 专利名称： | 一种全承载客车后置发动机安装调整装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种全承载客车后置发动机安装调整装置，包括底盘，底盘下端设置有若干万向轮，底盘上端右侧设置有竖板，竖板中部设置有中间板，中间板下端左部前后两侧均设置有左卡块，中间板下端右部前后两侧均设置有右卡块，左卡块与右卡块内均设置有平槽，左卡块内套设有左滑杆，右卡块内套设有右滑杆，该装置工作时竖锥齿轮将平锥齿轮转动，之后前丝杆与后丝杆转动，带动中间板上下运动，大大简化安装过程，降低人力物力的投入，减少调整次数，大大提高工作效率。顶板向下运动时，弧形软板发生变形，滑板向下运动，可对顶板产生缓冲作用，减少震动带来的损害，减少人工搬运带来的隐患。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 肥东县安达机械配件有限公司 |
| 发明人： | 盛仕艮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810892254.7 |
| 公开号： | CN108860373A |
| 代理机构： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 |
| 代理人： | 傅磊 |
| 分类号： | B62D65/10(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D65;B62D65/10 |
| 申请人地址： | 230000 安徽省合肥市肥东经济开发区公园路安达机械配件公司 |
| 主权项： | 1.一种全承载客车后置发动机安装调整装置，包括底盘(1)，其特征在于，底盘(1)下端设置有若干万向轮(2)，底盘(1)上端右侧设置有竖板(3)，竖板(3)中部设置有中间板(4)，中间板(4)下端左部前后两侧均设置有左卡块(6)，中间板(4)下端右部前后两侧均设置有右卡块(7)，左卡块(6)与右卡块(7)内均设置有平槽(13)，左卡块(6)内套设有左滑杆(8)，右卡块(7)内套设有右滑杆(9)，左滑杆(8)前后两侧均设置有内转杆(10)，右滑杆(9)前后两侧均设置有外转杆(11)，底盘(1)上端设置有若干转动栓(5)，且内转杆(10)与外转杆(11)均与转动栓(5)转动连接，底盘(1)上端中部后侧设置有后丝杆(12)，后丝杆(12)上设置有转齿轮(31)，底盘(1)上端中部前侧设置有前丝杆(14)，前丝杆(14)上设置有平锥齿轮(15)，竖板(3)下部套设有细杆(16)，细杆(16)左端设置有竖锥齿轮(17)，细杆(16)右端设置有摇柄(18)；中间板(4)上端设置有若干套柱(21)，套柱(21)内套设有细柱(22)，细柱(22)下端位于套柱(21)内且设置有防脱块(23)，细柱(22)上端设置有顶板(24)，中间板(4)前后两侧均套有滑板(25)，两个滑板(25)下端设置有防脱板(26)，防脱板(26)与中间板(4)之间设置有若干拉伸弹簧(27)，两个滑板(25)上端设置有弧形软板(28)，弧形软板(28)与中间板(4)之间设置有若干扭力弹簧(29)，顶板(24)上端左右两侧均设置有机架板(30)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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