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原文传递一种客车全承载车身

专利名称：	一种客车全承载车身
摘要：	本实用新型提供了一种客车全承载车身，包括底盘车架、前围骨架、后围骨架、左侧车架、右侧车架、顶盖车架；上述各部件按常规方位设置并拼合连接，连接方式采用铆接或焊接；所述底盘车架、前围骨架、后围骨架、左侧车架、右侧车架、顶盖车架均由铝合金型材铆接或焊接拼合而成；所述底盘车架、前围骨架、后围骨架、左侧车架、右侧车架、顶盖车架均为栅格状，中部设有若干通孔，以减轻重量；所述前围骨架设有前玻璃安装框。本实用新型的一种客车全承载车身，其全承载设计，车身骨架与底盘连为一体；封闭结构，承受载荷时能将受力迅速分散。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海中诚新能源汽车有限公司
发明人：	劉健成
专利状态：	有效
申请号：	CN201820822180.5
公开号：	CN208325390U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411
代理人：	齐荣坤
分类号：	B62D23/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D23
申请人地址：	519000 广东省珠海市唐家湾镇金同街2039号厂房一楼
主权项：	1.一种客车全承载车身，其特征在于：包括底盘车架、前围骨架、后围骨架、左侧车架、右侧车架、顶盖车架；上述各部件按常规方位设置并拼合连接，连接方式采用铆接或焊接；所述底盘车架、前围骨架、后围骨架、左侧车架、右侧车架、顶盖车架均由铝合金型材铆接或焊接拼合而成；所述底盘车架、前围骨架、后围骨架、左侧车架、右侧车架、顶盖车架均为栅格状，中部设有若干通孔，以减轻重量；所述前围骨架设有前玻璃安装框；所述左侧车架包括若干根立柱、腰帮、大角码、沙古槽、环槽铆钉、梦卜钉、边梁；所述立柱包括底板和凸柱，所述底板为平直面板、垂直设置，所述凸柱为空心的矩形柱，其垂直连接于底板之上，其中部还设有两条平行的加强筋板，两条加强筋板之间形成腔槽；所述腰帮为一个截面为U形的铝合金型材，其内侧设有U形凹腔；所述大角码为L形的连接件；所述立柱的两侧分别贴合连接腰帮，腰帮水平设置，所述U形凹腔朝上；所述大角码为两个，分别设于立柱两侧；所述大角码的一侧直边贴合凸柱侧面，另一侧直边贴合U形凹腔的底部；所述环槽铆钉依次穿过大角码、凸柱的腔槽、大角码将大角码与凸柱铆接固定在一起；所述梦卜钉穿过大角码、腰帮的底部将腰帮与大角码铆接固定在一起；立柱、腰帮都与大角码铆接固定，进而使立柱与腰帮连接固定在一起；所述梦卜钉为抽芯铆钉；所述边梁水平设置并与立柱铆接固定；所述左侧车架底部水平设有沙古槽，立柱的边端插入沙古槽的凹槽之内并连接固定。
所属类别：	实用新型