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综合交通枢纽中公交场站导向标识系统设计研究
| 论文题名： | 综合交通枢纽中公交场站导向标识系统设计研究 |
| 关键词： | 综合交通枢纽;公交场站;导向标识系统;设计流程 |
| 摘要： | 通过对综合交通枢纽中的各类导向标识的分析研究，提出一种系统的导向标识系统设计流程和方法，构建综合运用静态、动态、智能三种导向标识的设计模型，探讨智能导向标识系统在大型公共交通空间中的应用。首先，以合肥南站公交场站为例，通过文献研究、个案分析、经验总结、角色假设等方法，对旅客的寻路行为进行分析，用以指导导向标识的点位布置、造型和尺度设计等。其次，通过研究需求差异对导向标识类型选择的影响，得出静态导标、动态导标、智能导标三种导向标识的综合运用对满足使用者在大型综合交通枢纽空间中寻路需求的重要意义。再次，通过典型案例探讨智能导向标识的构成和特性，并提出一种智能导向标识的设计方法。最后，通过对静态、动态、智能三种导向标识系统的综合分析，总结出导向标识系统设计的流程和方法，给未来其他空间的导向标识的具体设计提供了借鉴。 |
| 作者： | 纪托 |
| 专业： | 工业设计工程 |
| 导师： | 张野 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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