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原文传递车架悬挂结构及电动三轮自行车

专利名称：	车架悬挂结构及电动三轮自行车
摘要：	本实用新型公开了一种车架悬挂结构，包括车架和轮桥，其中：车架和轮桥之间设有中心支点定位杆和平衡弹性件，车架通过中心支点定位杆可摆动定位在轮桥上，并通过平衡弹性件限定摆动幅度。一种电动三轮自行车，其中：还包括上述的悬挂结构。本实用新型提供了一种车架悬挂结构及电动三轮自行车，车架通过悬挂结构连接轮桥，车架以中心支点定位杆为中心摆动支点实现可摆动，平衡弹性件限定车架的摆动幅度，车架在轮桥自适应调整下平衡减震，避免车体不平衡而造成翻车。车架悬挂结构设置两后轮的轮桥中心上部，后轮碰到不平的地面时，在自适应调整的轮桥下平衡和减震车体，通过平衡弹性件限定车架的摆动幅度、减缓震动力，避免车体受到倾倒和震动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市炫斯臻车业科技有限公司
发明人：	张立
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820458859.0
公开号：	CN208149534U
代理机构：	东莞高瑞专利代理事务所(普通合伙) 44444
代理人：	杨英华
分类号：	B62K25/04(2006.01)I;B62K5/027(2013.01)I;B;B62;B62K;B62K25;B62K5;B62K25/04;B62K5/027
申请人地址：	523000 广东省东莞市寮步镇向西村黄沙河东路
主权项：	1.一种车架悬挂结构，包括车架(1)和轮桥(2)，其特征在于：车架(1)和轮桥(2)之间设有中心支点定位杆(4)和平衡弹性件(5)，车架(1)通过中心支点定位杆(4)可摆动定位在轮桥(2)上，并通过平衡弹性件(5)限定摆动幅度。
所属类别：	实用新型