专利名称: |
一种车架悬挂结构及电动三轮自行车 |
摘要: |
本发明公开了一种车架悬挂结构,包括车架和轮桥,其中:车架和轮桥之间设有中心支点定位杆和平衡弹性件,车架通过中心支点定位杆可摆动定位在轮桥上,并通过平衡弹性件限定摆动幅度。一种电动三轮自行车,其中:还包括上述的悬挂结构。本发明提供了一种车架悬挂结构及电动三轮自行车,车架通过悬挂结构连接轮桥,车架以中心支点定位杆为中心摆动支点实现可摆动,平衡弹性件限定车架的摆动幅度,车架在轮桥自适应调整下平衡减震,避免车体不平衡而造成翻车。车架悬挂结构设置两后轮的轮桥中心上部,后轮碰到不平的地面时,在自适应调整的轮桥下平衡和减震车体,通过平衡弹性件限定车架的摆动幅度、减缓震动力,避免车体受到倾倒和震动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市炫斯臻车业科技有限公司 |
发明人: |
张立 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810280316.9 |
公开号: |
CN108438125A |
代理机构: |
东莞高瑞专利代理事务所(普通合伙) 44444 |
代理人: |
杨英华 |
分类号: |
B62K25/04(2006.01)I;B62K5/027(2013.01)I;B;B62;B62K;B62K25;B62K5;B62K25/04;B62K5/027 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市寮步镇向西村黄沙河东路 |
主权项: |
1.一种车架悬挂结构,包括车架(1)和轮桥(2),其特征在于:车架(1)和轮桥(2)之间设有中心支点定位杆(4)和平衡弹性件(5),车架(1)通过中心支点定位杆(4)可摆动定位在轮桥(2)上,并通过平衡弹性件(5)限定摆动幅度。 |
所属类别: |
发明专利 |