专利名称: |
一种车厢可卸式平板运输车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车厢可卸式平板运输车,包括车辆底盘及安装在车辆底盘上的托架总成,所述托架总成包括托架底板及设置于托架底板前端并与其互相垂直的托架前板;所述托架底板的上方对称安装有至少两组车厢安装组件,所述车厢安装组件由举升定位机构、锁紧机构及可拆卸的厢体导向轮组成。本实用新型不仅具有平板运输车功能,而且还具有车厢快速可卸功能的可卸式货车功能。能够实现一车多用和一车多厢体,适应不同的客户需求,大大提高了车辆实用范围和车辆利用效率,同时节省了货物装载和卸载的时间,提高运输效率,尤其在短途城际运输中更为显著,为实现公铁联运提供了一种解决方案。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
发明人: |
王金;陈锦东;曹庆祥;付李;张弢 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820273488.9 |
公开号: |
CN207931570U |
代理机构: |
南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人: |
姚姣阳 |
分类号: |
B60P1/54(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P1;B60P1/54 |
申请人地址: |
210037 江苏省南京市鼓楼区芦席营68号 |
主权项: |
1.一种车厢可卸式平板运输车,包括车辆底盘及安装在车辆底盘上的托架总成,其特征在于:所述托架总成包括托架底板及设置于托架底板前端并与其互相垂直的托架前板;所述托架底板的上方对称安装有至少两组车厢安装组件,所述车厢安装组件由举升定位机构、锁紧机构及可拆卸的厢体导向轮组成;所述举升定位机构包括前举升定位机构及后举升定位机构,分别对称设置于托架底板的前端与末端,所述锁紧机构及厢体导向轮分别安装于举升定位机构的外侧与内侧。 |
所属类别: |
实用新型 |